Porsche 911 2.4 S Rally, 1972
De Porsche 911 is de opvolger van de Porsche 356. De eerste Porsche 911 werd op 12 september 1963 op de Autosalon van Frankfurt aan het publiek voorgesteld, toen nog als Porsche 901... In oktober 1964 werd de typebenaming 901 veranderd in 911 omdat de Franse automobielfabrikant Peugeot de rechten bezit op driecijferige benamingen met de "nul" in het midden.
Zoals vaak gebeurde met de introductie van een nieuw model, door een befaamd automerk, werd de 901 door de bestaande klantenkring niet direct met enthousiasme ontvangen. De 356 clientèle vond de 901 niet bij het imago van Porsche passen. Volgens hen was de auto te groot, te krachtig en te luxe... Ferdinand Porsche en zoon Ferri (ook wel Butzi genaamd) hadden een tijdloos automodel ontworpen en vormgegeven; wat zij toen niet wisten was dat het 901/ 911 ontwerp zo tijdloos was, dat na jaren van evolutie, de eerste echt ingrijpende wijzigingen pas werden doorgevoerd bij het ontwikkelen van de 911/ 993 die in 1993 op de markt kwam.
De Porsche 911 werd geconstrueerd met een zelfdragende stalen carrosserie waarbij de motor achterin werd geplaatst. De zescilinder motor was van het bokser type en luchtgekoeld. De wielophanging van de Porsche 911 was vanaf het begin onafhankelijk en de auto was vanaf het begin voorzien van een vijf versnellingsbak met vloerschakeling.
Verkoop informatie
Porsche 911 2.4 S rally auto, bouwjaar 1972. Chassisnummer: 9112300942. Kleur blauw metallic met een zwart rally interieur. Deze geweldige, zeer originele en relatief zeldzame Porsche 911 2.4 S onderging slechts een kleine deelrestauratie in 1987. Deze begerenswaardige Porsche verkeert in sublieme staat. De auto werd in 1989 naar Nederland geïmporteerd en maakte tot 2004 deel uit van een collectie. Aansluitend werd deze 911 verkocht door een Porsche specialist en door dezelfde firma volledig naar FIA eisen rally geprepareerd. Hierbij waren kwaliteit en betrouwbaarheid het uitgangspunt. Vele facturen en documenten getuigen van het werk dat verricht is aan de motor, de versnellingsbak, het onderstel, de remmen, etc.
Dit is niet zo maar een Porsche in rally trim, maar één van de beste Porsche 911 rallyauto’s van dit moment. Een super Porsche 911 voor degene die op zoek is naar het beste.







